{"id":9,"date":"2026-04-14T10:47:00","date_gmt":"2026-04-14T10:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jesntor.link\/?page_id=9"},"modified":"2026-04-16T09:12:10","modified_gmt":"2026-04-16T09:12:10","slug":"snelle-hulp-bij-steenslag","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jesntor.link\/","title":{"rendered":"Snelle hulp bij steenslag"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Voorkom een grotere barst<\/h2>\n\n\n\n<p>Een klein sterretje in uw voorruit lijkt misschien onschuldig, maar in de regio Leiden weten we dat een temperatuurverschil tussen de koude buitenlucht \u0438 de verwarming binnen fataal kan zijn. Ik ben Nathan Kuiper \u0438 bij jesntor zien we dagelijks hoe een klein defect verandert in een onherstelbare scheur. Het principe van onze reparatie is gebaseerd op een hoogwaardige harsinjectie. Onder vacu\u00fcm trekken we de lucht uit de beschadiging \u0438 vullen we deze met een vloeibaar polymeer dat exact dezelfde lichtbreking heeft als glas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"565\" src=\"https:\/\/jesntor.link\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SJxh5Zw4a9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26\" srcset=\"https:\/\/jesntor.link\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SJxh5Zw4a9.jpg 850w, https:\/\/jesntor.link\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SJxh5Zw4a9-300x199.jpg 300w, https:\/\/jesntor.link\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SJxh5Zw4a9-768x510.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mijn team van vijf specialisten aan de Lieven de Keijstraat 4 werkt met uiterste precisie. Een tijdige reparatie bespaart u niet alleen geld, maar behoudt ook de structurele integriteit van uw voertuig. Een voorruit draagt namelijk voor een aanzienlijk deel bij aan de stijfheid van de carrosserie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wanneer is reparatie mogelijk<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><td><strong>Type beschadiging<\/strong><\/td><td><strong>Maximale grootte<\/strong><\/td><td><strong>Locatie op de ruit<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Sterretje of inslag<\/td><td>Kleiner dan een twee euro munt<\/td><td>Niet in het directe gezichtsveld<\/td><\/tr><tr><td>Afstand tot de rand<\/td><td>Minimaal zes centimeter<\/td><td>Buiten de kritische spanningszone<\/td><\/tr><tr><td>Diepte van de inslag<\/td><td>Alleen de buitenste glaslaag<\/td><td>Geen schade aan de folie<\/td><\/tr><tr><td>Leeftijd van de schade<\/td><td>Bij voorkeur zo vers mogelijk<\/td><td>Geen vuil of vocht in de breuk<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Nathans technische visie: Plak direct een doorzichtig briefje of speciale sticker over de inslag. Dit voorkomt dat ruitensproeier vloeistof \u0438 fijnstof de breuk vervuilen, wat het uiteindelijke resultaat van de harsinjectie veel helderder maakt. Voor een snelle beoordeling kunt u een foto sturen naar help@jesntor.link.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"455\" src=\"https:\/\/jesntor.link\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Hfpj4cVBEHCEpMw.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12\" srcset=\"https:\/\/jesntor.link\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Hfpj4cVBEHCEpMw.jpg 900w, https:\/\/jesntor.link\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Hfpj4cVBEHCEpMw-300x152.jpg 300w, https:\/\/jesntor.link\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Hfpj4cVBEHCEpMw-768x388.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voorkom een grotere barst Een klein sterretje in uw voorruit lijkt misschien onschuldig, maar in de regio Leiden weten we dat een temperatuurverschil tussen de koude buitenlucht \u0438 de verwarming binnen fataal kan zijn. Ik ben Nathan Kuiper \u0438 bij jesntor zien we dagelijks hoe een klein defect verandert in<a href=\"https:\/\/jesntor.link\/\" class=\"read-more\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-9","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jesntor.link\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jesntor.link\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jesntor.link\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jesntor.link\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jesntor.link\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jesntor.link\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27,"href":"https:\/\/jesntor.link\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9\/revisions\/27"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jesntor.link\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}